奔驰c260有点火转接器吗

今天，我将与大家共同探讨奔驰c260有点火转接器吗的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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奔驰c260有点火转接器吗

2.给大家分享一下我的奔驰C级2020款 C 200 L一千公里用车感受

有。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车，国内销售的车型全部依赖进口， 奔驰c260有2019款和2020款在售，分为国五和国六两个版本。该车有点火转接器位于方向盘右下方， 点火转接器是接口转换器，是用来转换连接接口的一种装置。

给大家分享一下我的奔驰C级2020款 C 200 L一千公里用车感受

奔驰c200怎么插u盘或sd卡 2008 -2011的C200没有USB插座， 高配的有CF卡。只能接MP3播放器，然后透过手套箱内AUX传送到主机。2011-2014的C200在中央扶手有USB插座，可以插U盘。带导航的车种有SD卡插座，在中央面板上。不带导航想用SD卡的话，只能透过SD卡播放器。

奔驰C200有几款车型

截止到2019年11月，市面上在售的奔驰c200一共有三款车型，分别是2020款 C 200 L 动感型运动版、2020款 C 200 L 时尚型和2020款 C 200 L 时尚型运动版，售价区间为30.78万元-31.58万元，全部为加长轴距版，进口标准轴距版的c200已经全面停产。

奔驰c200l采用的是一款1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为156匹，最大功率为115kw，最大扭矩为250N·m。根据奔驰汽车的官方介绍，奔驰c200l的最高时速为221km/h，百公里加速时间为9.4秒，作为日常使用是足够的。

当然，如果想要追求更大的动力，那么可以选择购买混动版的c260l或者搭载2.0升涡轮增压发动机的c300l。

关于在售c200l的具体车型和售价如下：

2020款 C 200 L 动感型运动版 后驱 官方指导价格为30.78万。

2020款 C 200 L 时尚型 后驱 官方指导价格为31.58万。

2020款 C 200 L 时尚型运动版 后驱 官方指导价格为31.58万。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

4月中一个偶尔的原因，把自己的老凯卖了，去卖车的路上经过某4S店，进店看了看，价钱合适。但还想谈谈，反正不急着用车。这样拖拖拉拉到月底，看了另外三间4S店，了解到老版本厂家补贴9千5，050送1A+B保养，老款下地29，新款30。几间4S店都委婉拒绝选装小柏林，说排产无期，优惠不定。无奈只能接受现实不选装，能选建议选，不然准后悔。奔驰的服务只能说还不如普通品牌，口头上唯唯诺诺，实际说的话销售一句没记住，还经常前言不搭后语，自己说得前后也不一样。墙裂推荐佛山南庄的雷克萨斯，服务态度好得不可理喻，因为顺路过去看了一下，没想到销售居然打来告诉我他有个客户看了顺德那边的奔驰C很便宜，问我有没有兴趣去看看。小朋友，我有很多问号？？？你到底还卖不卖凌志了？ 然后提车，上牌，装 。开了一千公里，质感很好，不愧是奔驰，底盘扎实，油耗也不高（对比2.4自吸+5at的老凯简直省油）两个人时速100就能挂到9档，不到一千五转，涡轮还没介入？ 胎压还没调，一直保持2.7-2.8的样子，所以轮胎偏硬，过滤微小震动效果超级好，但遇到大坑就不行了。 内饰设计尽管是很多年前的，但依然 全同级，除了凌志有得对比，可惜凌志太老气，不适合我这种快30岁的中年油腻大叔。 1.5T ，节能模式真的没有动力，不愿意上2000转，有次在城区超车对油门预计低了，差点没超过（用舒适模式是能超得很愉快的）不过很省油，经常断开连接滑行。2.0T低功率版的A4 百公里加速不也9秒7？功率不也和2.0T低功率的3系一样？气缸小点没关系啊，反正国内限速就120，我经常100定速巡航。 没敢上260l是因为看到太多的48V故障。 说说配置，050比800多了氛围灯和舒适头枕，但双出变单出，尾喉变装饰。成本应该是差不多的，但毕竟氛围灯才是重点啊，不是说外面没加装，而是加装了容易异响。所以，素车下去，不改任何东西

看图说凯，老旧但舒服，打了蜡一样很新。除了油耗高和烧机油之外~~~~再见

喜提，大花的是自己买的，小的是4S送的

时速99就挂9档了，拍抖了， 没办法，开车副驾驶不能太多伸过来

之前凯美瑞大概8个油吧，300块92跑500公里不到，C仔300的95能跑个600多。

暂时录得最低油耗

尽管下过雨，但还是很白的北极白。你说的白是什么白？

LED 八爪大灯，有一说一，真没之前有透镜的好看，始终认为没透镜的大灯是没灵魂的

亮灯仪式

真*导流 。新款难得比老款好看的地方

装 的时候告诉销售把我的北奔去掉，回家发现北奔还在。算了算了

在室外拍是真的白，又大又白

都选C，能不能换回小翅膀尾灯给我？小翅膀才能C 和 E傻傻分不清楚

看到没有，右边没有了排气的，左边的往下，后包围的纯粹是装饰，老款的真*双出才有灵魂

17寸的小脚，款式好看，小有小的好，舒服。

本来考虑260的，但后排空间实在惨不忍睹，2840的轴距也还不如我2600的日产阳光后排空间，还是要L吧，但为什么L后面会这么脏？

门槛也是，脏得不要不要的

夜店模式，氛围灯真的是很棒，不算很亮，也不用拆这拆那的改。前面的是我的honda scr100。10多年的车龄了，准备报废，摩托车真是我国发展重要的一部分。

请无视炭包，奔驰味道太重了。漩涡出风口不打算改了，就这个也挺好的

奔驰这一代的按键看上去太有质感了，虽然按上去还差了点，听说还很容易坏

前排阅读灯，水晶般的感觉

后排阅读灯，也是晶莹剔透。可惜后排没有梳妆镜

门槛灯，开门的时候会高亮一下，然后恢复普通亮度

窝脚灯，平时是白色，但会跟氛围灯一个颜色

买车之后才发现奔驰这么多问题，早知道买台ES或者5系，不过不买都买了，希望以后少点问题吧

好了，今天关于“奔驰c260有点火转接器吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰c260有点火转接器吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。